汽車輪轂衝壓成型液壓機熱銷

汽車輪（lún）轂是汽車輪胎內廓支撐（chēng）輪胎的部件，其材（cái）質一般采用鋁合金或者合金鋼通過鍛壓工藝衝壓成毛坯，之後將毛坯（pī）旋壓成型。針對汽車輪轂的加工，山東威力設計生產了一款汽車輪轂衝壓成型液壓機，三梁四柱式結構，配合模具可以對板材施加（jiā）巨（jù）大（dà）的壓力使（shǐ）其進行塑性變形（xíng），衝壓成型汽車輪轂輪輻具有剛性好、質（zhì）量好、強度（dù）高（gāo）的應用特性，是（shì）汽（qì）車中的重要配件。

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鍛造是（shì）利用專用液壓機對輪轂的半成品（pǐn）進（jìn）行機械施加壓力，使其變成預定形狀和設計尺寸的加工方法。在汽車（chē）輪轂衝壓成型液壓機的鍛造過程（chéng）沒有使材料高溫融（róng）化，所以增加了成品的機械強度，還可以（yǐ）可以消除冶煉金（jīn）屬鑄態疏鬆等缺陷，優化微觀結構，是加工汽車輪轂的理想設備。

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根據汽車輪轂的材（cái）質、規格、工藝等，山東威力可以定做200噸、315噸、500噸、630噸、800噸、1000噸、1200噸等多種噸位的汽車輪轂衝壓成型液（yè）壓機。設備的開口、行程、工作台麵均可以根據客戶下需要進行定做（zuò）生產。

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汽車輪轂衝壓成型（xíng）工藝流程

汽（qì）車輪轂成型使（shǐ）用熱鍛成型的，工藝流程比較（jiào）長，通常為：鍛坯下料--鍛坯加熱--輥鍛備坯--模鍛成形--切邊--衝孔--矯正--中間檢（jiǎn）驗，檢驗鍛（duàn）件的尺寸和表麵缺陷--鍛件熱處（chù）理，用以消除鍛造（zào）應力，改善（shàn）金（jīn）屬切削性（xìng）能--清理，主要（yào）是（shì）去除表麵氧化（huà）皮--矯正--檢查，一般鍛（duàn）件要經過外觀和硬度檢查，重要鍛件還要經過化學成（chéng）分（fèn）分析、機械性能、殘餘應力（lì）等檢驗和（hé）無損探傷。

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汽車輪轂衝壓（yā）成型一般（bān）不需要加熱毛坯，也（yě）不像切削（xuē）加工那樣，大量切（qiē）削金屬，所以不但節能，而且節約金屬，汽車輪（lún）轂衝壓成型液壓機衝壓一般沒有切屑碎料生成，材料的消耗較少，且不需（xū）其它加熱設備，因而是一種省料，節能的加工（gōng）方法，衝壓件的成本（běn）較低（dī）。