液壓機噪聲大原因分析

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液壓機噪聲大(dà)原因分析
(1)共振噪聲 共振噪聲(shēng)是溢流閥的彈(dàn)簧一(yī)質量係統與(yǔ)液壓泵壓力脈動高次諧波共振(zhèn)的(de)結果。尤其是通過閥的流(liú)量很小(閥的(de)開口很小)的(de)情況下,有時引起閥心敲擊閥座,產生很(hěn)響(xiǎng)的蜂鳴聲。
解決方法:使閥的規格和(hé)泵(bèng)的流量匹配,使(shǐ)得在流量較小的情況下,閥的節流15依然較大。
(2)液(yè)壓衝擊噪聲 這是先導式溢流閥在卸載時因液壓回路壓力急劇下降而發(fā)生壓力衝擊產(chǎn)生的噪(zào)聲。壓力愈高、流量愈大、噪聲也愈(yù)大。這是溢流閥卸載時間很短所致。此時(shí)多伴有係統的振動。
解決方法是在溢流閥遙控(kòng)油路(lù)上設置節流閥,使換向閥在打開或關閉時,能延(yán)長卸載時問,以減小壓力衝擊。在卸載油路中(zhōng)采用(yòng)二(èr)級卸載方式。
(3)單音調噪聲 由於溢流閥工作(zuò)部分產生缺陷和(hé)磨損而發生的一(yī)種'嘯叫'或者尖叫聲。
解決方法是檢查緊固(gù)件和調(diào)壓螺母(mǔ)是否鬆動。更換磨損的閥座、閥心和彈簧。如果(guǒ)噪聲是由於同回路的(de)其餘部分相互作用而產生(shēng)的,就必須更(gèng)換設計換掉整個閥。
(4)高速噴流噪聲(shēng) 這(zhè)是最常見的一種噪(zào)聲。由於氣穴作用(yòng)而產生的噓噓(xū)聲常(cháng)常發生在主閥心和閥體之間的節流口部位。流體在節流12I會(huì)產生很高的流速(sù)(有(yǒu)時可達100~150m/s,通常叫(jiào)噴流現象),在節流口以下的通道截(jié)麵處,流速也極不均勻,此時,油液的壓力低於大氣壓,溶解(jiě)於油中的空氣便會分(fèn)離出來,產生出大(dà)量的氣泡,這時會產生200H。以上的(de)噪聲。此外,由於流速不均勻而發生渦流或者(zhě)由(yóu)於液流被剪切也會發生噪聲。
解(jiě)決方法:提高(gāo)回油背壓,使其高於空氣分離壓(yā)力的臨界值,以防止(zhǐ)氣(qì)穴的(de)發生。對溢流閥回油El及回油管進行防漏密封,防止空氣(qì)進入。主閥彈簧不能太硬,壓緊力要適中。
(5)自激振動噪聲(shēng) 溢(yì)流(liú)閥的閥心是支承在彈簧上的,當彈簧的(de)(包括油液的彈性)質量(liàng)和阻尼係統與管路以至(zhì)與負(fù)載相匹配的(de)有關參數超過臨界值時,閥心就會因(yīn)為其他部分的擾動而產生持續的自激振動和異常噪(zào)聲。這種振動和溢流閥的導閥(fá)、主閥的形狀及尺寸有關,導閥(fá)、主閥和閥座的加工精度也會影響此類噪聲的發生。在(zài)溫度、壓力越(yuè)高的情況下這種情況越容易發生。直動式溢流閥尤其易於產生自激振蕩;先導式溢(yì)流閥中又以先導閥容易自(zì)振。一般先導(dǎo)閥接(jiē)近開啟壓力時最易自振。
解決方法:檢查液壓機主閥彈簧和先(xiān)導(dǎo)閥(fá)彈簧的剛度是否(fǒu)正常;盡可能減少(shǎo)主、導閥之間高壓油的容(róng)積,提高液壓機主(zhǔ)閥(fá)的阻尼因素,一般容積越小穩定(dìng)性(xìng)越高。
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